На старте Уэббер сохранил первую позицию, Феттель обогнал Кубицу, а Баррикелло поднялся на шестое место, опередив Баттона, Шумахера и Росберга. Хюлкенберг разбил машину в тоннеле, на трассу выехала машина безопасности. В конце первого круга Алонсо посетил боксы, сменив резину, кругом позже это же сделал Бруно Сенна. За машиной безопасности выбыл из борьбы Дженсон Баттон – перегрев и отказ мотора, механики забыли удалить заглушку с радиатора.

На шестом круге машина безопасности покинула трассу, но рестарт не изменил расстановку сил, лишь в хвосте гонки Алонсо атаковал гонщиков новых команд. Пелотон растягивался.

Положение на 10-м круге: Уэббер – Феттель – Кубица – Масса – Хэмилтон – Баррикелло – Шумахер – Росберг – Лиуцци – Сутил – Буэми – Петров – де ла Роса – Кобаяши – Альгерсуари – Ковалайнен – Глок – Трулли – Алонсо – ди Грасси – Чандхок – Сенна.

К 16-му кругу Алонсо обогнал гонщиков новых команд, а на 18-м Хэмилтон посетил боксы, получив комплект шин Medium, и вернулся на трассу перед Фернандо. У стартовавшего с пит-лейн испанца появился неплохой шанс заработать очки – ехать в боксы необходимости не было, Скудерия обслужила гонщика за машиной безопасности, а соперников ещё ждал пит-стоп. Вопрос был в том, выдержит ли комплект Medium почти полную дистанцию гонки?

На 20-м круге боксы посетили Масса, Баррикелло, Шумахер, Лиуцци, на пит-стопе Михаэль опередил Рубенса. На 22-м круге пит-стоп провёли Кубица и Петров, на 23-м – Феттель, Сутил и Уэббер. Педро де ла Роса остановил машину в боксах из-за потери давления в системе гидравлики, а Тимо Глок – на трассе из-за проблем с подвеской.

На 28-м круге остановились Лукас ди Грасси и Камуи Кобаяши – Virgin Racing и Sauber выбыли из борьбы в полном составе. Поднявшийся на второе место Росберг провёл пит-стоп, после которого уступил группе лидеров, в которой оказался и Алонсо.

На 31-м круге Рубенс Баррикелло серьёзно разбил машину на входе в поворот Massenet, а Виталий Петров проколол правую заднюю шину – россиянину пришлось ехать в боксы, на трассу вновь выехала машина безопасности.

Порядок гонщиков на рестарте: Уэббер – Феттель – Кубица – Масса – Хэмилтон – Алонсо – Шумахер – Росберг – Сутил – Лиуцци – Буэми – Альгерсуари – Петров – Ковалайнен – Сенна – Чандхок – Трулли.

На 43-м круге вновь выехала машина безопасности, но на этот раз не из-за аварии – в третьем повороте открылась крышка люка дренажной системы. Ремонтная бригада сработала оперативно, через круг был объявлен рестарт, не изменивший положение гонщиков.

На 61-м круге Ковалайнен и Сенна остановили машины в боксах. На 74-м месте Чандхок и Трулли столкнулись в Rascasse – ни одна из машин новых команд не смогла добраться до финиша, хотя эти гонщики будут классифицированы. В четвёртый раз выехала машина безопасности. Виталий Петров заехал в боксы и остановил машину.

Машина безопасности покинула трассу перед финишем гонки, и на последних метрах дистанции Шумахер опередил Алонсо, когда машину испанца повело в сторону на разгоне.

Гонку уверенно выиграл Марк Уэббер. Это вторая победа подряд и четвёртая в карьере австралийца, команда Red Bull завоевала второй в этом сезоне дубль, третьим финишировал отлично проехавший гонку Роберт Кубица.

Ситуация в чемпионате стала ещё более напряженной, но Red Bull racing покидает Монако лидерами сезона.

ИТОГ ГОНКИ
Пилот--- Команда--- Время
1. М.Уэббер--- Red Bull-Renault--- 1.50:13.355
2. С.Феттель--- Red Bull-Renault--- + 0.448
3. Р.Кубица--- Renault--- + 1.675
4. Ф.Масса--- Ferrari--- + 2.666
5. Л.Хэмилтон--- McLaren--- + 4.363
6. Ф.Алонсо--- Ferrari--- + 6.341
7. Н.Росберг--- Mercedes--- + 6.651
8. А.Сутил--- Force India-Mercedes--- + 6.970
9. В.Лиуцци--- Force India-Mercedes--- + 7.305
10. С.Буэми--- Toro Rosso-Ferrari--- + 8.199
11. Х.Альгерсуари--- Toro Rosso-Ferrari--- + 9.135
12. М.Шумахер*--- Mercedes--- + 25.712*
13. В.Петров--- Renault--- + 5 кругов
14. К.Чандхок--- HRT-Cosworth--- + 8 кругов
15. Я.Трулли--- Lotus-Cosworth--- + 8 кругов

* Михаэль Шумахер оштрафован добавлением 20 секунд к результату гонки за инцидент на последнем круге

Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull) 1:15.192 (71 круг, 159.910 км/ч)

Причины сходов
Пилот--- Команда--- Круг--- Причина
Х.Ковалайнен--- Lotus-Cosworth--- 59--- -
Б.Сенна--- HRT-Cosworth--- 59--- гидравлика
Р.Барри келло--- Williams-Cosworth--- 28--- а вария
К.Кобаяши--- Sauber-Ferrari--- 27--- коробка передач
Л.ди Грасси--- Virgin-Cosworth--- 26--- крепление колеса
Т.Глок--- Virgin-Cosworth--- 23--- подвеска
П.де ла Роса--- Sauber-Ferrari--- 22--- гидравлика
Д.Баттон--- McLaren-Mercedes--- 3--- мотор
Н.Хюлкенберг--- Williams-Cosworth--- 1--- авария

Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот--- Команда--- Очки
1. М.Уэббер--- Red Bull-Renault--- 78
2. С.Феттель--- Red Bull-Renault--- 78
3. Ф.Алонсо--- Ferrari--- 75
4. Д.Баттон--- McLaren--- 70
5. Ф.Масса--- Ferrari--- 61
6. Р. Кубица--- Renault--- 59
7. Л.Хэмилтон--- McLaren--- 59
8. Н.Росберг--- Mercedes--- 56
9. М.Шумахер--- Mercedes--- 22
10. А.Сутил--- Force India-Mercedes--- 20
11. В.Лиуцци--- Force India-Mercedes--- 10
12. Р.Баррикелло--- Williams--- 7
13. В.Петров--- Renault--- 6
14. Хайме Альгерсуари--- Toro Rosso--- 3
15. Нико Хюлькенберг--- Williams--- 1
16. Себастьен Буэми--- Toro Rosso--- 1