Перед стартом воздух прогрелся до +32, а трасса до +49С, температура подошла к пределу, который многие считали критичным для износа мягкого состава шин – использование резины на дистанции становилось одним из важнейших факторов гонки.

Лидеры выбрали для старта более предсказуемую жесткую резину, в первой десятке лишь на легкой машине Фернандо Алонсо стояли мягкие шины.

На старте Себастьян Феттель удержал лидерство, но скоро ошибся в повороте, зацепил траву, и Дженсон Баттон вышел вперед. Рубенс Баррикелло потерял десяток позиций после неудачного старта и бросился отыгрываться, участвовал с инцидентах с Ковалайненом и Сутилем. Последний контакт привел к поломке переднего антикрыла и визиту в боксы.

Фернандо Алонсо первым совершил плановый пит-стоп на 14-м круге, кругом позже в боксы свернул Феттель. Отрыв Баттона к этому моменту вырос до шести секунд. Следом отправился на пит-стоп Ярно Трулли, а кругом позже – Дженсон Баттон и Фелипе Масса.

Гонку возглавил Марк Уэббер, Баттон вернулся на трассу третьим, и вернул лидерство после дозаправки Уэббера и Росберга. Расстановку сил в лидирующей группе первые пит-стопы не изменили, но Феттель, получив меньше топлива, прибавил в скорости и постепенно отыгрывал отставание от Баттона. Эта пара ехала быстрее всех – отрыв от Уэббера вырос до 11-ти секунд, но Себастьян проходил круги в лучшем темпе. На 25-м круге немец подобрался на дистанцию атаки, но выйти вперед не смог, и на 28-м круге свернул в боксы, снова получив комплект жестких шин – в Red Bull выбрали стратегию трёх пит-стопов.

Феттель вернулся на трассу третьим, в семи секундах позади Уэббера, который проводил гонку с двумя пит-стопами. Для борьбы за позицию немцу нужно было отыграть это отставание, но напарники ехали примерно в одном темпе, а Баттон постепенно увеличивал отрыв.

На 32-м круге боксы посетили Хэмилтон и Бурдэ, выбравшие стратегию одного пит-стопа. На 39-м в боксы свернул Рубенс Баррикелло, занимавший в тот момент 14-ю позицию, и Фернандо Алонсо, ехавший 9-м – началась вторая волна пит-стопов для гонщиков, выбравших две остановки.

На 42-м круге в боксы свернули Баттон, Уэббер и Трулли, Дженсон вернулся на трассу лидером, опередив Феттеля и Уэббера, при этом немцу предстоял ещё один пит-стоп. На 47-м круге механики Red Bull обслужили Себастьяна, который вернулся на трассу третьим. На том же круге Рубенс Баррикелло остановил машину в боксах – это первый сход Brawn GP в сезоне 2009 года.

За девять кругов до финиша Феттель уступал Уэбберу чуть меньше четырёх секунд, а Дженсон лидировал с комфортным преимуществом. Себастьян сократил отставание от напарника до секунды, но позицию не отыграл.

Дженсон Баттон уверенно выиграл гонку – это шестая победа британского гонщика в семи прошедших Гран При, и четвёртая подряд. На подиум поднялись два гонщика Red Bull, а главные неудачники прошлой гонки – Toyota и BMW вернулись в призовую восьмёрку…

Итог гонки :::::: Пилот--- Команда
1. Д.Баттон--- Brawn GP-Mercedes
2. М.Уэббер--- Red Bull-Renault
3. С.Феттель--- Red Bull-Renault
4. Я.Трулли--- Toyota
5. Н.Росберг--- Williams-Toyota
6. Ф.Масса--- Ferrari
7. Р.Кубица--- BMW Sauber
8. Т.Глок--- Toyota
9. К.Райкконен--- Ferrari
10. Ф.Алонсо--- Renault
11. Н.Хайдфельд--- BMW Sauber
12. К.Накаджима--- Williams-Toyota
13. Л.Хэмилтон--- McLaren
14. Х.Ковалайнен--- McLaren
15. С.Буэми--- Toro Rosso-Ferrari
16. Н.Пике--- Renault
17. А.Сутил--- Force India-Mercedes
18. С.Бурдэ--- Toro Rosso-Ferrari

Лучший круг: Дженсон Баттон (Brawn GP) - 1.27:579 (40 круг, 219.422 км/ч)

Cходы
Пилот--- Команда
Р.Баррикелло---Brawn GP
Д.Физикелла--- Force India

=======================================

Положение в чемпионате ::::::: Личный зачет
Пилот---Команда--- Очки
1. Д.Баттон--- Brawn GP--- 61
2. Р.Баррикелло--- Brawn GP--- 35
3. С.Феттель--- Red Bull-Renault ---29
4. М.Уэббер--- Red Bull-Renault ---27.5
5. Я.Трулли--- Toyota--- 19.5
6. Т.Глок--- Toyota--- 13
7. Н.Росберг--- Williams-Toyota--- 11.5
8. Ф.Масса--- Ferrari--- 11
9. Ф.Алонсо--- Renault--- 11
10. К.Райкконен--- Ferrari--- 9
11. Л.Хэмилтон--- McLaren-Mercedes--- 9
12. Н.Хайдфельд--- BMW Sauber--- 6
13. Х.Ковалайнен--- McLaren-Mercedes--- 4
14. С.Буэми--- Toro Rosso-Ferrari--- 3
15. Р.Кубица--- BMW Sauber--- 2
16. С.Бурдэ--- Toro Rosso-Ferrari--- 2

Положение в чемпионате ::::: Кубок Конструкторов
Команда--- Мотор--- Очки
1. Brawn GP--- Mercedes--- 96
2. Red Bull--- Renault--- 56.5
3. Toyota--- Toyota--- 32.5
4. Ferrari--- Ferrari--- 20
5. McLaren--- Mercedes--- 13
6. Williams--- Toyota--- 11.5
7. Renault--- Renault--- 11
8. BMW Sauber--- BMW--- 8
9. Toro Rosso--- Ferrari--- 5